Nenechte se zmást "objemným" vzhledem pásového vozidla; jeho energetický systém je všechno, jen ne ohromující. Většina modelů používá vznětový motor spojený s hydraulickým převodovým systémem, který poskytuje silný točivý moment a plynule měnitelný převod (CVT). Ještě působivější je jeho systém odpružení-nezávislý vícečlánkový{3}} design, který umožňuje každému pásovému kolu se automaticky přizpůsobit terénu, čímž je vozidlo v podstatě vybaveno „inteligentními pružinami“.
Údaje z reálných{0}}testů ukazují, že když jeden model jede po 30 cm hluboké štěrkové cestě, sníží se vibrace uvnitř vozidla o 60 % ve srovnání s běžným terénním vozidlem; cestujícím ani nevyleje voda z kelímků s kávou!
